1、分电路中的断电器活动的触点可能因为臂弹簧太软的情况下使你在高速行驶的时候触点闭合太慢或者无法完全闭合。一般在这种情况下，你的点火线圈的测电流不可以导通或者能量减少太快从而导致它断火。 2、断电器的凸轮的棱角太长使用，磨损过甚。在高速行驶时凸轮无法顶开触点，导致个别缸因为无法受到高压电因而断火。 3、断电器的触点接触面偏了一点无法接触到它的电阻，高速行驶的时候因为电压不足因而断火。 4、点火线圈型号跟汽车的发动机根本就是一个类型的，根本就匹配上去，从而在高速行驶的时候导致断火情况。

1、分电路中的断电器活动的触点可能因为臂弹簧太软的情况下使你在高速行驶的时候触点闭合太慢或者无法完全闭合。一般在这种情况下，你的点火线圈的测电流不可以导通或者能量减少太快从而导致它断火。 2、断电器的凸轮的棱角太长使用，磨损过甚。在高速行驶时凸轮无法顶开触点，导致个别缸因为无法受到高压电因而断火。 3、断电器的触点接触面偏了一点无法接触到它的电阻，高速行驶的时候因为电压不足因而断火。 4、点火线圈型号跟汽车的发动机根本就是一个类型的，根本就匹配上去，从而在高速行驶的时候导致断火情况。