一、检查方法

　　1、检查机油：最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常，如果机油变成乳白色，那就说明油箱或发动机中进水了。

　　2、检查各个管道是否进水。逐一检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。

　　3、检查火花塞。拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿，若潮湿则表明发动机有进水迹象。

　　4、检查发动机气缸壁是否有积炭痕迹。发动机正常工作时，各缸活塞到达上止点的位置相同，气缸壁上止点位置清晰。提醒当发动机进水后，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞运动行程变短，上止点位置会有较明显下移。

　　二、解决方法

　　1、此时车主应该将车辆推出深水区，确保发动机进气口不会再吸入水分，在安全的地方停好。拆下火花塞，人为切断燃油供给系统和点火系统后用马达运转发动机，使进入发动机内部的水顺利排出。

　　2、同时检查车辆各系统油液状况，出现起沫、浑浊等现象应及时进行更换。

　　3、检测完毕后应用压缩空气清除发动机舱内部电器连接部件，防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀。

　　4、清理完毕后，进行车辆路试，以确定发动机在行驶过程中无异常噪音。如有明显行驶噪音，检查发动机轴承和旋转部件。但如果在拆下火花塞后启动时发动机没有转动，则说明发动机已经顶死，只能进维修站处理。

　　提醒车主注意：如果车浸泡在水中且已经熄火，千万不要尝试再次打火启动，以免发动机进水。如果车主为了确保车辆被水浸泡导致损坏等风险得到赔偿，最好投保“涉水损失险”。这种保险又称发动机特别损失责任险，属车损险的附加险种。而目前，了解并购买这种险种的车主却并不多。